共享单车席卷城市的大小街头，无论是小黄车还是小橙车，亦或彩虹色的各式单车，都给城市带来了一抹清新的色彩。城市居民在享受着共享单车带来各种便利的同时，也悄然收到了一份来自于共享单车的测试题。
单车改变城市
“摩拜”单车的创始人胡玮炜倡导“让自行车回归城市”。她以童年的“自行车情结”作结，让自行车重新融入车水马龙，高楼耸立的城市中。“骑单车的时候，速度慢，与自然和城市融为一体，你就有机会感知到一座城市很多细微的变化。春天的时候，什么时候叶子开始变绿，什么时候开始飘柳絮，都知道的一清二楚。等坐到方向盘后面，却感觉对城市越来越陌生，那种坐在车里奔驰在城市街道的感觉，有时让你很穿越，因为你真的体会不到这个城市与其他城市的区别。这时候你也就忘记了最初来这座城市打拼的初心”，这是《胡玮炜：让自行车回归城市，干有温度的事》中的一段话，胡玮炜将一个城市的幸福感指数定义为“有多少人主动愿意骑自行车”。毕竟一个城市要适合自行车骑行的话，首先它应该有自行车道，然后应该有绿树成荫，以此遮挡炎炎酷暑，空气质量也应该至少良好，这样人们才愿意去骑行。这是一幅美好的蓝图，以小小的单车改变城市的面貌，重塑生活的本真。
而OfO共享单车的宣言则是“随时随地有车骑”，相比“摩拜”单车对未来生活充满诗意的展望，OfO共享单车作为首创“单车共享”模式，也是全球第一个无桩共享单车平台，它的想法要简单粗暴得多。OfO共享单车主要致力于解决大学校园的出行问题，为广大高校师生提供便捷经济、绿色低碳、更高效率的校园共享单车服务。同时还协助高校改造回收废旧自行车，解决“僵尸车”问题。
除了这两大巨头，还有各式共享单车散步在城市的大街小巷，造福群众。它们出于不同的商业目的，服务于相同或不同的受众群体，虽然追求经济效益，却也逐渐改变了城市人民的生活。共享单车的大量投入，让群众感受到绿色健康便捷的出行方式，且收费低廉，着实是现代城市生活的一大福音。
但随着越来越多的企业参与到共享单车的竞争中，共享单车也面临着极大的生存挑战，一方面共享单车的管理成了城市基础设施管理中的一大新难题，如何合理规划单车停放用地，如何使单车更好地服务于群众，都是亟待思考解决的问题；另一方面，共享单车屡遭破坏，被偷被拆已成常态，如何使公众的素质觉醒，在激烈的市场竞争下为共享单车谋求更合理的生存发展空间，仍是一个需要各方通力协作的重要议题。
轮胎碾过的痕迹，是一个时代的更迭与重回。人类的可持续发展历程前途漫漫，希冀着小轮胎滚动大时代，成就和谐社会的新希望。
“共享”背后的考验
最近几年总可以看到一些关乎公民自觉的新闻，“无人菜摊”“自取报摊”在城市的角落里悄然涌现，这些摊位无人看管，却不至于被贪心之人偷得血本无归，在喧闹街市慢慢形成了一股清新风气，仿佛一杆标尺悬于众人心头，警示自律。着眼处，公民的自觉似乎攀向了一个新高度，令人不由舒心。
然而，当共享单车出现在城市街头的时候，人们似乎才意识到，公民自觉这回事着实还道阻且长，任重而道远。2016年，共享单车如雨后春笋进入公众的视线，其用车便利、价格低廉的优点让城市人民啧啧称赞。作为政府与企业合作的惠民工程，共享单车一问世便以社会进步的新生产物的身份得到瞩目。但是在为群众带来便利的同时，共享单车却屡屡遭到不甚友好的对待，其生存现状也陷入一种尴尬的境地。
2016年12月27日晚，两名男子在一名女子的摄像头下将一辆摩拜单车丢进珠江，在网络上怒刷存在感。事发几日，在黄沙地铁站附近又发现一辆单车被悬挂于离地约1.5米的树杈……恶劣行径屡见不鲜，道德式微的问题一次次摆上台面，掀起议论狂潮。且不论共享单车目前虽存在的管理与技术层面上的漏洞，这难道就能成为它们被破坏的理由吗？难道就因为公共基础设施不是自家的东西就可以任人鱼肉随意毁坏吗？除了肆意破坏，还有不少人将单车据为己有，或是用漆将其颜色涂改，或是将其密码破坏成为自己的私物，无所不用其极。2017年2月23日北京某处两名将OfO单车上锁私自占用的护士因盗窃被罚行政拘留五日，而某研究生学历、月薪过万的男子则将小黄车喷成黑色还装上了儿童座椅，后被治安拘留14天。公家的东西变成了自家的私产，这如意算盘敲得叮当响。无关学识，无关年龄，在利益面前他们都是同样一副自私而贪婪的面孔。难道纳了税交了钱便能将该遵守的准则抛诸脑后吗？无此道德观念何以为立，又以何教育下一代？
共享单车虽价格低廉却便民利民，着实不应被“虐待”，更不应该变成某些人自家东西。归根究底，除了企业应增强技术层面支持，政府出台相关管理政策，让共享单车在城市的一席之地更加稳固，公民自觉也是一个不得不时常提及且不断促进的议题。3月3日，成都市交委正式发布《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》，引导共享单车规范有序发展。成都由此成为全国首个发布鼓励共享单车发展试行意见的城市。该项规定要求公民要爱护共享单车和停放设施等公私财物，且对蓄意破坏、盗窃共享单车等行为依法查处，构成犯罪的，追究其刑事责任。但是单靠法规对公众行为实行约束着实不足，如何从思想的根本解决问题才是治标又治本的好方法，才能促进社会和谐发展。共享单车的出现，让人们重新回到了骑行的世界，也在重新考验国人的素质和修养。
由共享单车给出的这一份测试题，何时才能得到满意的成效，我们拭目以待。
